2023 KTM 890 SMT Moottoripyörä, esittelymalli

Istuimen mukavuus

KTM 890 SMT:n yksiosainen Supermoto-tyylinen istuin kehitettiin mahdollistamaan esteetön liikkumisvapaus ja samalla tarjoamaan maksimaalinen pito ja mukavuus yksin vuoristoteitä ajettaessa. Haluatko matkustaa kaksistaan? Ei hätää. Istuin on suunniteltu pitkiä päiviä varten satulassa myös matkakumppanin kanssa ajettaessa.

Kuljettajan apuvälineet

KTM:n kuljettajan apuvälineet on kehitetty parantamaan ajokokemusta tarjoamalla enemmän hallintaa erilaisissa ajotilanteissa. ABS, MTC ja erityisesti suunnitellut ajotilat mahdollistavat sen, että saat kaiken irti pyörästäsi niin moottoritiellä kuin mutkaisilla vuoristoteilläkin.

Luistonesto (MTC)

Uusimman sukupolven KTM MTC:n avulla pitoa parannetaan käyttämällä edistyksellistä 6D-inertiamittausyksikköä. Se ei ainoastaan säätele ja hallitse takapyörän luistoa, vaan myös estää etupyörän hallitsemattoman nousun. Näiden kahden voiman yhdistelmällä moottoripyörälle taataan paras mahdollinen kiihtyvyys. Eri antureista kerättyjen tietojen avulla järjestelmä tunnistaa ja hallitsee voimakkaita pyörännostoja ja varmistaa vakauden sekä tasaisen pyörän laskeutumisen ja kiihtyvyyden.

Kaarreajon ABS

Uuden 9,3 MP ABS-yksikön ansiosta voit jarruttaa luottavaisin mielin. Tämä antaa kuljettajille mahdollisuuden hyödyntää täyttä jarrutustehoa mutkissa, kun 6D-anturi hoitaa kaiken raskaan työn. 6D-anturi tarkkailee ja arvioi jatkuvasti moottoripyörän dynaamista tilaa, mikä parantaa turvallisuutta ja vakautta jarrutuksen aikana. Tämän tason ABS-tekniikka on vertaansa vailla ja tarjoaa tarkan ja tehokkaan jarrutustehon korkeimmalla turvallisuustasolla.

Supermoto ABS

SUPERMOTO ABS antaa kuljettajan lukita takapyörän tarvittaessa – mikä on edellytys omistautuneelle Supermoto-ajamiselle. ABS-toiminto pysyy aktiivisena myös etupyörässä sen ollessa aktivoituna.

Uudistettu jousitus

Vuoden 2023 KTM 890 SMT:n avulla voit säätää ajokokemuksesi omien mieltymystesi mukaan. Haarukan yläosassa olevat paluu- ja puristusvaimennuksen säätimet mahdollistavat nopean ja helpon säätämisen erilaisiin ajotarpeisiin. Takana iskunvaimentimessa on paluuvaimennuksen säädin ja käsisäädin jousen esijännitystä varten. Paluuvaimennuksen säätö antaa ajajalle mahdollisuuden mukauttaa iskunvaimennuksen käyttäytymistä erilaisiin ajotilanteisiin, kun taas jousen esijännityksen säädintä voidaan räätälöidä matkatavaroita, matkustajien kuormaa tai vuoristoteiden ajamista varten.

Vanteet ja renkaat

Michelin PowerGP -renkaat on kiedottu 17-tuumaisten kevyiden kevytmetallivanteiden ympärille. Tämä tarkoittaa vähäistä jousittamatonta massaa sekä erinomaista käsiteltävyyttä ja ajodynamiikkaa.

Jarrut

Huippua metsästävän KTM 890 SMT:n vauhtia hidastavat kaksi 320 mm:n jarrulevyä ja JJuanin nelimäntäiset radiaalisesti asennetut jarrusatulat. Niitä käytetään yhdessä J.JUANin aksiaalisen pääsylinterin kanssa, mikä takaa vaikuttavan jarrutuksen hallinnan ja pysäytystehon. Takana on 260 mm:n jarrulevy, jota käyttää J.JUANin toimittama kaksimäntäinen kelluva jarrusatula.

Teknologia

Vuoden 2023 KTM 890 SMT tuo vertaansa vailla olevaa teknologiaa maastoajoon. Se hallitsee keskiraskaiden Sports Tourer -mallien segmenttiä lukuisilla kuljettajan apuvälineillä, ajotiloilla, ABS- ja luistonestotoiminnoilla – sekä lisävarusteena saatavalla älypuhelinyhteydellä. Ajokokemusta voi parantaa entisestään lisävarusteilla, kuten Quickshifter+:lla ja vakionopeudensäätimellä, sekä demotilalla, jonka avulla voit testata kaikkea KTM-teknologiaa ensimmäisten 1 500 kilometrin ajan.

Korirakenne

KTM 890 SMT:ssä on kaksoislokasuoja, joka koostuu korkeasta etulokasuojasta – joka on saanut inspiraationsa KTM 450 SMR:stä – ja alemmasta roiskesuojasta, joka on yhdistetty haarukan suojuksiin. Tämä yhdessä spoilereiden ja takasivupaneelien kanssa, otka ovat hieman istuinta leveämmät hallittavuuden parantamiseksi ja istuimen kulumisen vähentämiseksi, sekä in-mold grafiikat kestävyyden lisäämiseksi, tekevät KTM 890 SMT:stä valmiin mihin tahansa.

Aerodynamiikka

Uudelleen suunniteltu ja aerodynaamisesti optimoitu lyhyt tuulenohjain on kehitetty tarjoamaan juuri oikeanlainen tuulensuoja säilyttäen samalla KTM:n tunnusomaisen sporttisen ulkonäön.

Päivitetty TFT näyttö

Uusi huippuluokan 5 tuuman TFT-näyttö pitää sinut ajan tasalla kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää allasi olevasta moottoripyörästä. Parannettujen toimintojen ansiosta jokainen toiminto on havainnollistettu moottoripyörän infografiikalla, joka näyttää käyttäjälle suoraan asiaankuuluvan säätöalueen. Optisesti liimattu mineraalilasinäyttö varmistaa optimaalisen naarmuuntumattomuuden ja heijastamattomuuden. Lisäksi lisävarusteena saatava Connectivity Unit -liitäntäyksikkö mahdollistaa KTMconnect-sovelluksen ja TFT-näytön yhdistämisen Bluetoothin kautta Turn-by-Turn+ -navigointia, musiikkia, saapuvia puheluita ja nopeaa pääsyä KTM:n tiepalveluun varten.

Ergonomia

Tankin spoilereiden ja hieman istuinta leveämpien takasivupaneelien ansiosta vuoristoteillä ajaminen on helpompaa paremman kuljettajan liikkumavaran ansiosta. Tämä vähentää myös istuimen kulumista, ja polttoainesäiliön kapea muoto on optimoitu tarkkaan käsiteltävyyteen ja hallintaan mäkien tiukoissa mutkissa ajettaessa.

Polttoainetankki

Aitoon Supermoto-tyyliin polttoainesäiliö on suunniteltu tarkoituksella virtaviivaiseksi, jotta kuljettaja voi liikkua optimaalisesti. Polttoainesäiliön kokonaiskapasiteetti on 15,8 litraa, joten sinua odottaa yli 300 km mutkaisia teitä.

Runko

KTM 890 SMT:n kokonaisgeometria on kehitetty terävää käsiteltävyyttä ja mukavuutta silmällä pitäen. Lujuus oli tärkeä tekijä suunnittelussa, joten rungossa on käytetty putkimallista kromi-molybdeeniteräsrunkoa, jossa moottori toimii kantavana osana painon ja kokonaismitan pienentämiseksi. Lisäksi kompakti runko mahdollistaa pitkän takahaarukan, mikä parantaa pitoa tinkimättä ajettavuudesta.

Apurunko

Kevyt ja vankka rakenne, apurunko on täysin varustettu katukäyttöön. Teräksinen apurunko on kehitetty kompaktiksi, kevyeksi ja riittävän vahvaksi kantamaan täyden matkatavaramäärän sekä matkustajan pitkillä metsästysretkillä, joilla etsitään parhaita vuoristoteitä.

Vakaus

2023 KTM 890 SMT on vakaa kaikilla nopeuksilla huippuluokan ohjausvaimentimen ansiosta. Ohjausvaimennin on suunniteltu tarjoamaan järkkymätöntä tasapainoa aina, ja se pitää etuosan vakaana tiukoissa käännöksissä.