Millaista ajoa ikinä suunnitteletkin, Ténéré 700:ssa on kaikki tarvitsemasi. Ténéré 700 moottoripyörässä on ralliteknologiaa, kuten säädettävä jousitus, kevyet pinnavanteet, napin painalluksella pois päältä kytkettävät ajonhallintajärjestelmät sekä kestävä teräsputkirunko, jotka tekevät maailmanmatkailusta totta. Muotoilu on puhdasta Ténéréä, tyylikästä mutta käytännöllistä, ja klassinen korkea näyttö ja minimalistinen takaosa yhdistyvät täydellisen ergonomian takaamiseksi niin tiellä kuin maastossa.
Tämä Ténéré 700:n malli mahdollistaa Ténéré-ajokokemuksen myös matalammasta istuinkorkeudesta pitäville. Tämä malli tulee nimittäin suoraan tehtaalta matalammalla (860 mm) istuinkorkeudella. Siinä on myös 20 mm lyhyempi jousituksen liike edessä ja takana sekä lyhennetty jalusta.
Miksi valita meidät?
- Nopea toimitus
- Monipuoliset maksutavat
- 30 vuoden kokemuksella
Tuoteinfo
Ominaisuudet
- Tehdasalennettu versio (860 mm istuinkorkeus)
- Uusin EU5+-hyväksytty 690-kuutioinen nelitahtinen CP2-moottori
- Ohut ja kompakti runko, jossa on litteä istuin ja uudelleen suunniteltu polttoainesäiliö
- Kevyt, teräsputkesta tehty kaksoiskehtorunko
- Täysin säädettävät 43 millimetrin USD-etuhaarukat
- Etäsäädettävä takajousitus
- YCC-T elektroninen kaasu ja ajotilat
- Kytkettävä ABS ja TCS napin painalluksella
- 21/18 tuuman pinnavanteet
- 6,3-tuumainen TFT-värinäyttö, jossa on älypuhelinyhteys ja navigointi
- Uudet intuitiiviset painikkeet
Uusin EU5+-hyväksytty 690-kuutioinen nelitahtinen CP2-moottori
Viimeisimmässä Ténéré 700 -mallissa kehuttu CP2-moottori hyötyy elektronisen YCC-T-kaasuvivun käyttöönotosta, joka mahdollistaa monia uusia ominaisuuksia ja parannetun vääntökäyrän. Päivityksiin lukeutuvat uusittu ilmanotto ja pehmeämpi vaihteensiirto. Uusi kytkinkansi puolestaan lisää jalkatilaa sekä istuma- että seisoma-ajoasennossa.
Uusi rallityylinen ajovalojen ja rungon muotoilu
Uusi ajovalojen ja korin muotoilu on kunnianosoitus Yamahan ralliperinnölle. Siluetti on klassinen Ténéré: edessä korkea ja pystysuora, takana matala ja kevyt. Jokainen paneeli on suunniteltu huolellisesti mahdollisimman kevyeksi, ja myös legendaarinen neliosainen LED-ajovalo on suunniteltu uudelleen niin, että se tarjoaa raikkaan ja aggressiivisen ilmeen ja samalla paremman valaistuksen yöajossa.
Ohut ja kompakti runko, jossa on litteä istuin ja uudelleen suunniteltu polttoainesäiliö
Ténéré 700 -mallia on päivitetty huolellisesti, jotta se olisi entistäkin ketterämpi maastossa ajettaessa. Uusi eteenpäin siirretty polttoainesäiliö ja alempana oleva polttoainekorkki parantavat painojakaumaa, ja entistä kapeampi muoto lisää polvipitoa ja siten hallintaa kaikenlaisilla pinnoilla. Tätä täydentää uusi litteä rally-tyylinen istuin, joka on kapea ja jonka ansiosta painoa on helppo siirtää.
Teräksinen kaksoiskehtorunko
Yamahan rallikilpailuohjelmassa testatussa teräksisessä kaksoiskehtorungossa yhdistyvät lujuus ja keveys. Lyhyen akselivälin ja kapean rungon yhdistelmä tekee moottoripyörästä ketterän ja antaa paljon tilaa eri ajoasennoille, kun taas korkea jousitus tarjoaa 240 mm:n maavaran vaikeassa maastossa liikkumiseen.
Päivitetty pitkäliikkeinen jousitus
Ténéré 700:n korkea asento ja 240 mm:n maavara perustuvat laadukkaaseen, pitkänliikkeiseen jousitukseen. 43 mm:n joustovarmat etuhaarukat ovat nyt täysin säädettävissä, ja ne ovat saaneet uuden esijännityksen säätö mahdollisuuden vuodelle 2025. Takapää hyötyy päivitetystä täysin säädettävästä taka-iskunvaimentimesta, jossa on piggyback-säiliö, joka on suunniteltu toimimaan täydellisessä sopusoinnussa etujousituksen kanssa ja parantamaan suorituskykyä kaikkein haastavimmissakin olosuhteissa.
Sähköinen kaasu ja ajotilat
YCC-T:ssä on kaksi ajotilaa, joiden avulla voit valita ajotyyliisi parhaiten sopivan moottorikartan. Sport antaa terävimmän kaasuvasteen, kun taas Explorer tarjoaa tasaisemman tehontuoton.
Kytkettävä ABS ja TCS napin painalluksella
ABS ja luistonesto voidaan kytkeä kokonaan pois päältä napin painalluksella, mikä antaa sinulle täydellisen hallinnan maastossa ajettaessa. ABS-järjestelmässä on kolme asetusta, jotka voidaan valita mittariston painikkeella tai TFT-kojelaudan valikon kautta käytettävän uuden painikkeen avulla. Voit halutessasi kytkeä ABS-järjestelmän pois käytöstä vain takapyörästä, jolloin voit käyttää takajarrua ja kaasua ohjaamiseen irtonaisilla pinnoilla nauttien edelleen ABS-järjestelmän eduista etupyörän osalta.
6,3-tuumainen TFT-värinäyttö, jossa on älypuhelinyhteys ja navigointi
Suuri 6,3 tuuman TFT-värinäyttö korostaa Ténéré 700 -pyörän huippumuotoilua, ja sen kahden erillisen teemavaihtoehdon avulla voit keskittyä tarvittaviin tietoihin juuri omaan ajamiseesi sopivalla tavalla. Älypuhelinliitäntä mahdollistaa monien ominaisuuksien käytön näytössä, kuten puhelimen käytön, musiikin kuuntelun ja opastavan navigoinnin MyRide-sovelluksen avulla. Myös USB-C-latausliitäntä on vakiovarusteena.
21/18 tuuman pinnavanteet
Yamahan tehtaan rallikilpailupyörien tapaan Ténéré 700 on varustettu 21-tuumaisella etupyörällä ja 18-tuumaisella takapyörällä, jotka yhdistävät alhaisen painon äärimmäiseen lujuuteen ja erinomaiseen iskunkestävyyteen. Alumiinivanteisiin asennetut Pirelli Scorpion Rally STR ‑ensiasennusrenkaat ovat pidoltaan erinomaiset niin katu- kuin maastoajossa.
Maastoajoon soveltuvat osat
Yksityiskohdat ovat tärkeitä vuoden 2025 Ténéré 700 -mallissa. Se on kestävin seikkailupyörä, jonka voit ostaa, ja sen komponentteja on parannettu maastokäytettävyyden parantamiseksi tinkimättä kuitenkaan suorituskyvystä asfaltilla. Suuremmat jalkatapit ja yksiosainen ralliajotyylinen istuin parantavat kuljettajan hallintaa irtonaisilla pinnoilla, kun taas uudistettu sivutuen kytkin, vankat kahvasuojat ja moottorin suojus antavat lisäsuojaa väistämättömien kolhujen ja kuoppien varalta.
Uudet intuitiiviset painikkeet
Viisisuuntaisella Joystick-ohjauspainikkeella varustetut ergonomisesti muotoillut ja helppokäyttöiset uudet kytkentäkuutiot tarjoavat enemmän toimintoja kuin edellisen sukupolven Ténéré 700 ‑mallissa ja tekevät monien toimintojen selaamisesta helppoa ja intuitiivista. Myös vilkut on päivitetty, ja vasempaan kytkinlaitteeseen on lisätty uusia ominaisuuksia: Kolmen välähdyksen vilkkumerkki tai jatkuvasti toimivat suuntavilkut, joissa on automaattinen palautustoiminto.
Lisätarvikkeet
