2026 KTM 250 SX-F Crossipyörä

Huollettavuus

KTM SX- ja SX-F-mallit on suunniteltu ja toteutettu tarjoamaan kuljettajille helpon pääsyn huollettaviin osiin sekä jousituksen säädettävyyden. Tämä mahdollistaa nopeamman radanvarsihuollon ja kauden ulkopuolisen huollon sekä yksinkertaistaa motocrossia aloitteleville kuljettajille, joilla ei ole huoltotiimiä.

Helppo jousituksen säätö

Kuten aina, jousituksen säätö on helppoa ilman työkaluja molemmissa päissä, mikä varmistaa, että voit tavoitella palkintokoroketta täydellisessä hallinnassa. 

Airbox

Ilmansuodatinkotelo on suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen ilmavirtaus, ja siinä on tarkasti sijoitellut imukanavat, joiden tarkoituksena on estää ilman muodonmuutos ja ylläpitää suodattimen suojausta. Twin Air -suodatin ja ilmansuodattimen tukirakenne on varustettu yksinkertaisella, luotettavalla kiinnitysjärjestelmällä, joka takaa suodattimen turvallisen ja tarkan asennuksen. Ilmansuodattimeen pääsee helposti käsiksi ilman työkaluja poistamalla vasemman sivupaneelin, mikä helpottaa radanvarsihuoltoa. Pakkaukseen sisältyy myös tuuletettu ilmansuodatinkotelon kansi kaikille SX- ja SX-F-malleille.

Valinnaiset kartat + TC

KTM SX-F -mallien kartanvalintakytkin on yksinkertainen, mikä helpottaa kahden moottorikartan välillä vaihtamista. Kartta 1 tarjoaa lineaarisemman tehojakauman, kun taas kartta 2 tarjoaa täyden tehon aggressiivisella kaasulla ja räjähdysmäisellä voimalla. Onneksi luistonesto on helppo kytkeä päälle tai pois samasta kytkimestä, mikä takaa maksimaalisen pidon ja selkeän edun märissä tai mutaisissa olosuhteissa.

Lisää käyttökelpoista tehoa

Tämä kevyt, vain 26,11 kg painava keskipainoinen voimanpesä tuottaa huomattavan tehon, mikä tekee siitä kiistattoman suorituskyvyn johtajan 250 cc:n 4-tahtiluokassa. KTM 250 SX-F:n moottori on myös huolellisesti suunniteltu ja viritetty sopimaan parhaiten koko paketin suorituskykyyn ja käsiteltävyyteen, lisäten tehoa keski- ja yläkierrosluvuilla.

KTM SX-F -moottori on kallistettu 2° taaksepäin, mikä parantaa huomattavasti massan keskittämistä ja vähentää kokonaispainoa, mikä puolestaan parantaa käsiteltävyyttä ja anti-squat-ominaisuuksia.

Launch control & Quickshifter

KTM SX-F -mallisto on vakiona varustettu Launch control ja Quickshifter-toiminnoilla, joka mahdollistaa nopeat vaihteiden vaihdot ilman kytkintä. Launch control kytketään helposti päälle painamalla samanaikaisesti luistonestopainiketta ja Quickshifter-painiketta. Se rajoittaa takapyörän tehoa, mikä parantaa pitoa ja estää hallinnan menettämisen kovassa kiihdytyksessä. Quickshifter-toiminnon ansiosta voit vaihtaa 2. vaihteelta 5. vaihteelle keskittyen täysin ensimmäiseen mutkaan.

Täydellinen hallinta

KTM SX- ja SX-F-koneet saivat merkittäviä runkopäivityksiä suoraan KTM Factory Racingin toimesta. Ensinnäkin takajousituksen kiinnikkeen ympäristö on virtaviivaistettu, ja moottorin kiinnikkeet ja leikkaukset on parannettu alustan joustavuuden parantamiseksi. Rungon etuosa on optimaalisen paksuinen ja moottorin kiinnikkeet on uusittu.

Ergonomia

Kaksikomponenttimuovista valmistetut säiliön suojukset ohjaavat ilman tehokkaammin jäähdyttimiä kohti, kun taas tiivis polttoainesäiliön rulla takaa tiukemman ja turvallisemman asennuksen, mikä vähentää rungon hankautumisen riskiä ja parantaa kestävyyttä huomattavasti. Kaikki tämä toimii yhdessä erityisesti kehitetyn kuljettajan kolmion kanssa ja tarjoaa vertaansa vailla olevan polvien kosketuspinnan ja pidon – erityisesti seistessä jalkatapeilla.

Connectivity unit offroad

KTM SX-F -malleihin PowerPart-lisävarusteena saatava Connectivity Unit Offroad – lyhyesti CUO –  tarjoaa laajan valikoiman toimintoja ja säätömahdollisuuksia KTMconnect-sovelluksen kautta. CUO antaa sinulle uudenlaisen käsityksen ajostasi, mahdollistaa moottorin toiminnan muuttamisen ja tarjoaa jopa optimoidut jousitusasetukset yksilöllisten mieltymysten ja ajo-olosuhteiden perusteella. Tervetuloa moottoripyöräilyn uudelle tasolle.

Renkaat

Tuntikausien tutkimuksen ja testauksen tuloksena KTM Motocross -mallisto on valinnut Dunlop GEOMAX MX34 -renkaat. Renkaat tarjoavat vertaansa vailla olevan vakauden ja hallittavuuden korkeimmalla tasolla. Renkaiden jäykkä rakenne ja kumiseos parantaa vaimennusta, mikä säilyttää suorituskyvyn jopa 30 % pidempään edellisiin malleihin verrattuna. Progressive Cornering Block Technology parantaa myös pitoa mutkissa, kun taas takakuvioinnissa on korkea ja leveä keskipala, joka takaa halutun pidon ja hallinnan kaikkialla muualla. Tämä ainutlaatuinen palajärjestely poistaa mudan kertymistä ja takaa pidon jopa mutaisimmissa olosuhteissa.

WP XACT Fork

KTM SX- ja SX-F-mallistoihin asennetut 48 mm:n WP XACT AER -haarukat on varustettu kapseloidulla ilmajousella ja paineistetulla öljykammiolla, jotka takaavat progressiivisen ja tasaisen vaimennuksen, kun taas öljyn ja ilman ohitusventtiilit vähentävät painehuippuja. Yhdessä keskiventtiilien vaimennusjärjestelmän kanssa tämä kaikki tarjoaa poikkeuksellisen hyvän tuntuman ja ajomukavuuden. Haarukassa on myös asetuksia, jotka eivät paitsi täydennä runkoa ja takaosaa, mutta myös takaavat erinomaisen suorituskyvyn kaikilla tasoilla. Asetukset on helppo säätää yhdellä ilmanpaineen esijännitysventtiilillä sekä helppokäyttöisillä napsautussäätimillä puristus- ja paluuvaimennukselle. Lisäksi haarukan ilmanpaineen säätämiseen tarvittava WP-ilmapumppu toimitetaan vakiona ostopaketissa.

WP XACT Shock

Takapään hallintaa varten WP XACT -takajousitus käyttää suoraan KTM Factory Racing-tiimin asetuksia. Rungon ja jousituksen geometria lisää maavaraa nivelen kohdalla, mikä vähentää pohjakosketuksen riskiä. Pienihalkaisijaiset nivelen pultit vähentävät painoa, kun taas optimaaliset nivelen tiivisteet parantavat takajousituksen reagointia ja edistyksellisiä vaimennusominaisuuksia.

Vakaus

KTM Motocross -mallistossa on erityinen takajarrupoljin, joka lisää jäykkyyttä, taivutuskestävyyttä ja jarrutuntumaa koko pakettiin. Toisessa päässä taottu ohjauspään liitos ja CNC-jyrsityt t-palat varmistavat haarukan putkien täydellisen kohdistuksen. Haarukan kiinnikkeiden tarkka geometria takaa erittäin herkän ja tasaisen haarukan toiminnan – puhumattakaan vakaudesta, kun ajetaan uria pitkin ja kohti palkintokoroketta.

Johdonmukaisuus

Luota kestävään ketjunohjaimeen ja ketjusuojaan ja minimoi ulkoisiin esineisiin takertumisen riski – etenkin erittäin mutaisessa maastossa – samalla vähentäen lian kertymistä takahaarukan ja takarattaan ympärille. Vuodelle 2026 olemme myös muokanneet johtosarjan kiinnityspisteitä ja reititystä, jotta se on vähemmän altis kulumiselle ja vaurioille.

Energian vaimennus

Sen lisäksi, että ammattitaitoisesti valmistettu, hydroformoitu, laserleikattu ja robottihitsattu runko on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellisen hyvän ajotuntuman ja suoraviivaisen vakauden, alusta koostuu tarkasti lasketuista pituus- ja vääntöjoustavuuden parametreistä. Tämä tarkoittaa, että runko toimii eräänlaisena ”iskunvaimentimena”, mikä tekee ajosta miellyttävämpää ja vähentää kuljettajan väsymistä monien kovien kierrosten aikana.