26 990 €
21 505,98 € alv. 0%
Huippusuositun RMK Khaos mallin ketteryys- ja etenevyysominaisuudet ovat alansa kiistatonta parhaimmistoa. Sen moottori ja voimansiirron herkkyys tarjoavat salamanopean nousun lumelle ja ketteriä suunnanmuutoksia.
Tilattavissa
Kysy toimitusaika myynnistä!
Miksi valita meidät?
- Nopea toimitus
- Monipuoliset maksutavat
- 30 vuoden kokemuksella
Tuoteinfo
2026 Polaris Boost RMK Khaos 155
Kuljettaja keskipisteessä
Matryx RMK -alustassa on kapea istuin, tankki ja konsoli, jotka parantavat kuljettajan yhteyttä kelkkaan, kun taas kapea runko mahdollistaa suuremman ketteryyden ja vähemmän vastusta lumessa. Uusi istuinsuunnittelu ja astinlaudat parantavat edelleen kuljettajan liikkuvuutta kelkassa, kun taas uusi kaasujärjestelmä luo paremman ajotuntuman.
Nauti ja liidä!
RMK Khaos telasto on geometrialtaan sellainen, että se tarjoaa optimaalista voimansiirtoa, pitoa ja kevyttä käsiteltävyyttä, yhdessä parhaan vasteen ja kontrollin kanssa kaikilla ajon alueilla.
Ultra-premium Walker Evans Hi-LO iskunvaimennus
Ultra-premium Walker Evans Velocity -iskunvaimentimet on suunniteltu joustaviksi pikkukolhuissa ja hallituiksi suurissa pompuissa. Niissä on 2 tuuman runko lisääntyneen öljykapasiteetin varmistamiseksi koko päivän suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja 5/8 tuuman varsi kestävyyden takaamiseksi.
QuickDrive
Quick Drive on alan kevyin voimansiirtotekniikka. QD vähentää liikkuvia massoja ja lisää kaasuun reagointia. QD2 on vielä 10% nopeammalla reagoinnilla.
RMK® REACT -jousitus™
RMK React -jousitus on kehitetty syvänlumen ajossa tarvittaviin nopeisiin liikkeisiin. Ajaminen on hallittua ja ohjaaminen kevyttä ja tarkkaa. Raideväli on säädettävissä 36-38" välille, kallistuksenvakaaja estää äkilliset liikkeet. Takoalumiini komponentit parantavat kestävyyttä, lisää osien jäykkyyttä ja vähentää painoa.
7S GPS -RideCommand näyttö
Suunnittele, jäljitä ja jaa matkasi 7S GPS Ride Command tekniikan avulla. Turvallisuutta, hauskaa ja nykyaikaa 7″ kosketusnäytöllä.
Kehittynyt tekniikka
Keskitetty jäähdytysjärjestelmä pitää moottorin jäähdytyksen toivotulla tasolla estäen samalla jään ja lumen kerääntymisen telastoon.