XSR900 GP on saanut innoituksensa kilpa-ajojen kultakaudesta. Siinä yhdistyvät perinteinen kisatyyli ja viimeisin teknologia niin, että ajaminen on entistäkin hauskempaa.
Miksi valita meidät?
- Nopea toimitus
- Monipuoliset maksutavat
- 30 vuoden kokemuksella
Tuoteinfo
XSR900 GP muistuttaa ulkonäöltään YZR500-mallia, jolla ikoniset Yamaha-kilpakuljettajat menestyivät 80- ja 90-luvuilla, ja se juhlistaa ainutlaatuisella tavalla Yamahan kilpataustaa. YZR Grand Prix -kilpapyörien innoittama etukate ja ankanpyrstö tuovat mieleen Grand Prix -kisojen kultakauden muistot, kunnianosoituksena Yamahan historian ikonisimmille kilpapyörille.
Älä anna perinteisen ulkoasun hämätä, sillä kate peittää alleen Yamahan uusinta huipputeknologiaa: tehokkaan koneen ansiosta kaasun vääntäminen on aina elämys. Jarrujen ja jousituksen uusimmat osat parantavat ajokokemusta, ja integroidut ajotilat sekä laaja elektroniikkapaketti nostavat rimaa entisestään.
Ominaisuudet:
80- ja 90-luvun Grand Prix -kisahenkeä huokuva, erottuva muotoilu
XSR900 GP:n yläkate tuo mieleen 1980-luvun Grand Prix -kilpailujen kultaisen aikakauden. Kate ja erilliset ilmanohjaimet huokuvat YZR500:n henkeä, ja niiden parannettu aerodynamiikka lisää huippunopeutta ja kiihtyvyyttä. Lisäksi kilpapyörän ilmeen viimeistelevät värisävyihin sopiva ankanpyrstö ja 1980-luvun tyylinen laatikkomainen takaosa.
Älypuhelinyhteydellä varustettu viisituumainen TFT-värinäyttö
Retro-tyylisessä ohjaamossa on 5-tuumainen täysvärinen TFT-näyttö. Valittavissa olevat neljä näyttögrafiikkaa sopivat erilaisiin ajokokemuksiin, ja analogista kierroslukumittaria ovat innoittaneet aiemmat kilpapyörät. XSR900 GP:n vakiovarusteena on älypuhelinyhteys, joka parantaa ajokokemusta ja varmistaa, että voit pysyä yhteydessä ajamisen aikana yhdistämällä puhelimesi ja moottoripyöräsi ilmaisen MyRide-sovelluksen avulla.
Laadukas, täysin säädettävä KYB-jousitus edessä ja takana
Myös XSR900 GP:ssä yhdistyvät nostalginen ilme ja moderni tekniikka Yamahan perinteitä noudattaen: viimeisin jousitusteknologia, kuten täysin säädettävät KYB-USD-etuhaarukat ja linkkutoiminen takajousitus, parantavat käsiteltävyyttä ja sopivat siten sporttiseen ajotyyliin.
Korotetut Clip-on ohjaustangot T-kappaleen yläpuolella tuovat sporttisuutta sekä mukavuutta teille
XSR900 GP:ssä ajotyyli vastaa sporttisuudessaan kisahenkistä ulkoasua: Korotetut Clip-on ohjaustangot ovat T-kappaleen yläpuolella. Näin kuljettaja istuu edempänä, mikä siirtää kuormaa etuosalle ja tekee ajotuntumasta tarkemman ja kilpailutyylisemmän, mutta maantieajo on kuitenkin mukavaa.
Deltabox-tyylinen alusta
Yamaha esitteli Deltabox-rungon Grand Prix -pyörissään 80-luvulla. Tämä uraauurtava teknologia mullisti sarjavalmisteisten sporttipyörien tulevaisuuden. Deltabox-tyylistä runkoa käytetään edelleen monissa Yamahan pyörissä, myös XSR900 GP:ssä.
80-luvun innoittama istuin, uudet sivupaneelit ja irrotettava Ankanpyrstö
Mukava kuljettajan istuin on suunniteltu 80- ja 90-luvun kilpa-ajajien tyyliä silmällä pitäen. Istuimen alla on sivupaneelit, jotka täydentävät puolikatteellista kisailmettä ja joissa on kilpatyyliset D-rengaskiinnikkeet irrotuksen helpottamiseksi. Ankanpyrstö ulottuu matkustajan alueen päälle, ja se voidaan irrottaa matkustajaa varten.
Säädettävät painevaletut jalkatapit
Painevaletusta alumiinista valmistetuissa jalkatapeissa on kaksi korkeusasentoa, ylempi ja alempi. Jalkatappien paikat on suunniteltu ergonomialtaan urheilullisemmiksi, mitä täydentävät istuma-asento ja lasketut clip-on-ohjaustangot.
Yamahan YRC-ajonhallintajärjestelmä ja 6-akselinen IMU-liiketunnistin
Edistyksellinen, R1-tyylinen 6-akselinen IMU-liiketunnistin ohjaa lukuisia ajoavustimia, joita ovat muun muassa kallistusherkkä TCS-pidonhallintajärjestelmä, ABS, luistohallinta ja etupyörän keulimisen LIF-hallintajärjestelmä. Yamahan YRC-ajonhallintajärjestelmän avulla voit valita moottoritehon ominaisuudet ja kallistusherkkien ajoavustimien toimintatason mieltymystesi ja tieolosuhteiden mukaan. Kolmessa esiasetetussa integroidussa ajotilassa SPORT, STREET ja RAIN on käytössä tehdasasetukset ja eri olosuhteisiin sopivat toimintotasot. Näitä täydentävät kaksi manuaalisesti säädettävää CUSTOM-asetusta.
Vakionopeudensäädin, kolmannen sukupolven quickshifter ja A&S-kytkin.
Nauti entistä paremmasta ajokokemuksesta uusimman Yamahan tekniikan ansiosta, mukaan lukien kolmannen sukupolven pikavaihtaja, joka mahdollistaa kytkimettömät vaihteenvaihdot sekä kiihdytyksen aikana ylös- että alaspäin vaihdettaessa. Vakiona olevaa vakionopeudensäädintä käytetään intuitiivisella kytkimellä, ja se helpottaa pitkiä ajomatkoja, kun taas A&S-luisto- ja lähtöavustuskytkin pitää pyörän vakaana sporttiajossa.
Edistyksellinen, vääntövahva 890 cm³:n EU5+-crossplane-moottori
Vääntövoimainen 890cc CP3-moottori yhdistettynä kevyeen ja ketterään Deltabox-tyyliseen alustaan sopii täydellisesti XSR900 GP:n urheilullisempaan ajoasentoon. Kolmen sylinterin tarjoama ärhäkkä ääni täydentää kiihtyvyyden tunnetta aina kaasua väännettäessä, ja ajokokemus on crossplane-malliston sporttisin.
Yamaha SpinForged -vanteet Bridgestone Battlax Hypersport S23 -renkailla
XSR900 GP:n vanteiden valmistuksessa on hyödynnetty Yamahan omaa SpinForging-tekniikkaa, joten ne ovat erittäin kevyet, jousitus reagoi herkemmin ja tuloksena on parempi ketteryys ja vakaus. XSR900 GP tuntuu reagoivammalta erityisesti kaarteissa ja jarrutuksissa, ja Bridgestone Battlax Hypersport S23 -renkaiden pito on maksimoitu.
Lisätarvikkeet
