R7 on syntynyt Yamahan R-sarjan perinnön pohjalta, ja se on määritellyt Supersport-luokan uudelleen uudelle sukupolvelle. Maantie- ja rata-ajossa kyvykkääksi todistettua pyörää on kehitetty edelleen R1-tyylisellä elektroniikalla, hienostuneella käsittelyllä, vaikuttavilla juhlavuosiväreillä ja huipputason tasapainolla. R7 tarjoaa puhdasta ja helposti lähestyttävää suorituskykyä.
Miksi valita meidät?
- Nopea toimitus
- Monipuoliset maksutavat
- 30 vuoden kokemuksella
Tuoteinfo
Uusi R7 yhdistää Yamahan kehutun 689-kuutioisen CP2-moottorin R1:stä peräisin olevaan edistykselliseen teknologiaan, kuten 6-akseliseen IMU:hun, YCC-T-kaasuun ja YRC-ajotiloihin. Yhdessä hienostuneen alustan ja ketterän käsiteltävyyden kanssa se tarjoaa täydellisen tasapainoisen Supersport-kokemuksen, josta entistä useampi kuljettaja voi nauttia.
Yamahan R-sarjan erehtymättömän DNA:n säilyttänyt uusi R7 kehittyy seuraavan sukupolven muotoilulla, hienostuneella jousituksella ja kevyillä SpinForged-vanteilla, jotka takaavat ketterän ja tarkan käsiteltävyyden. Supersport-kone, joka on syntynyt kilpa-ajosta inspiroituneesta tyylistä ja suunniteltu todellista suorituskykyä varten.
Ominaisuudet:
Yamahan 70-vuotisjuhlavuoden kilpavärit
Uusi R7 juhlistaa Yamahan 70-vuotista taivalta ja kantaa perintöään ylpeänä upeassa valko-punaisessa juhlavuosimaalauksessa. Tässä 90-luvun ikonien inspiroimassa R125-pyörässä on yhdistelmä nostalgiaa, asennetta ja legendaarista Yamahan muotoilua – todiste siitä, että legendat eivät koskaan mene pois muodista.
Urheilullinen, vääntövoimainen 689cc CP2-moottori
R7:n 689-kuutioinen moottori tuottaa 73,4 hv kierrosnopeudella 8 750 r/min tarjoten reippaan kiihtyvyyden ja tasaisen, lineaarisen väännön. Sen 270°:n kampiakseli tarjoaa herkän tuntuman ja CP2:n tunnusomaisen murinan, kun taas Yamahan elektroninen YCC-T -järjestelmä takaa tarkan tehontuoton myötä luotettavan hallinnan jokaisella ranteen liikkeellä niin maantiellä kuin radallakin.
R1:stä kehitetty 6-akselinen IMU-liiketunnistin
R7:ssä on ensimmäistä kertaa Yamahan R1:stä peräisin oleva 6-akselinen IMU. Kilpatason teknologia, joka tuo todellisen Supersport-älykkyyden keskikokoisten pyörien luokkaan. Se mittaa jatkuvasti liikkeitä ja kallistuskulmia ja ohjaa R7:n kehittyneitä elektronisia ajoavustimia tarjoten tarkkuutta, itseluottamusta ja hallintaa jokaisessa mutkassa.
Yamaha Ride Control -ajonhallintajärjestelmä mukautettavilla asetuksilla
Yamaha Ride Control (YRC) antaa kuljettajan räätälöidä R7:n luonteen mielialan tai hetken mukaan. Kolmea tehdastilaa – Sport, Street ja Rain – täydentävät kaksi MyRide-sovelluksen kautta täysin muokattavaa asetusta, joiden avulla kuljettaja voi hienosäätää tehontuottoa ja elektronisia ajoavustimia.
Kallistuksen tunnistavat ajoavustimet, kuten pidonhallintajärjestelmä, luistonhallintajärjestelmä ja jarrujenhallintajärjestelmä
R7:n R1:stä peräisin olevan 6-akselisen IMU:n kanssa saumattomasti työskentelevät vinouden herkät Traction Control-, Slide Control- ja Brake Control -järjestelmät valvovat jatkuvasti liikettä ja pitoa. Jokainen järjestelmä toimii hienovaraisesti ja ennustettavasti parantaen vakautta ja antamalla kuljettajalle täyden itseluottamuksen etsiä rajojaan niin tiellä kuin kilparadalla.
Jäykempi ja ketterämpi alusta
Uuden R7:n rungon lähes jokaista elementtiä on hiottu putkien sijoittelusta ja seinämän paksuudesta vahvistuskohtiin, jotta jäykkyyttä voidaan parantaa samalla painon pysyessä samana. Sen 41 mm:n täysin säädettävissä käännetyissä haarukoissa on nyt kevyet alumiiniset männänvarret, jotka vähentävät painoa ja takaavat terävämmän vasteen ja tarkan, ketterän käsittelyn.
Hienostunut, mukavampi ajoasento
Uudistettu ergonomia tekee uudesta R7:stä helpommin ajettavan päivittäiseen ajoon. Uudelleen sijoitettu ohjaustanko ja uudelleen muotoiltu polttoainesäiliö antavat kuljettajalle enemmän liikkumatilaa, kun taas matalampi 830 mm:n istuinkorkeus ja R1-tyyliset jalkatapit tarjoavat tukevan mutta silti rennon ajoasennon – olipa kyseessä sitten työmatkaliikenne, tiukat kurvit tai kotiutuminen pitkältä ajomatkalta.
Tehotilat, lähtöavustin ja keulimisenesto
Kolmen valittavissa olevan tehomoodin avulla voit räätälöidä kaasuvasteen pehmeästä urheilulliseen, kun taas Lift Control hallitsee etupyörän nousua kovassa kiihdytyksessä, jotta voit säilyttää absoluuttisen hallinnan myös silloin, kun ponnistelet rajoilla. Kilpatyylinen LCS-lähtöavustin takaa nopeat ja tasaiset lähdöt, joissa R7 pääsee näyttämään solakkaa kilpatyylistä peräänsä taakse jääville.
Kolmannen sukupolven QSS-vaihdeavustin
Yamahan uusin QSS-vaihdeavustin tarjoaa nopeat ja pehmeät vaihteenvaihdot, jotka takaavat sujuvimman ja urheilullisimman vaihtokokemuksen koskaan R7-moottoripyörässä. Kahdella valittavissa olevalla asetuksella voit valita kytkimettömän ylös- ja alasvaihdon kiihdytettäessä tai hidastettaessa, ja uudelleen suunnitellut vaihteiston osat takaavat saumattoman suorituskyvyn maantiellä tai radalla.
Viiden tuuman TFT-näyttö täydellä liitettävyydellä
Uusi 5-tuumainen täysvärinen TFT-näyttö tuo R7-malliin ensiluokkaisen ja modernin tunnelman. Neljän valittavissa olevan teeman ansiosta keskeiset tiedot näkyvät selkeästi yhdellä vilkaisulla, ja erityinen Track-tila asettaa etusijalle keskeiset suorituskykytiedot ja kierrosajastimen rata-ajossa. Älypuhelinyhteys Yamahan MyRide-sovelluksen kautta lisää navigointia, ilmoituksia ja tietojen jakamista, jotta pysyt ajan tasalla, yhteydessä ja hallinnassa.
Y-TRAC Rev - Tunne itsesi kuin kilpa-ajaja
R7:n Y-TRAC Rev -sovellus tekee jokaisesta ajosta MotoGP:n kaltaisen kokemuksen, joka perustuu tietoihin. Kirjaa kierros- ja sektoriajat, kallistuskulmat, nopeus ja paljon muuta - analysoi tai vertaa suorituksiasi ammattilaisen tavoin. Lisävarusteena saatavan virtuaalisen varikkotaulun viestien ja GPS-seurannan avulla Y-TRAC Rev tarjoaa tehdastason varikkotallin data-analyysin, jotta voit ajaa, tarkastella ja ajaa kovempaa joka sessiossa.
Hienostunut aerodynamiikka
Uuden R7:n tyylikkäämpi, ohuempi tuulisuoja ja uudelleen muotoiltu leukaspoileri parantavat ilmavirran tehokkuutta ja jäähdytystä ja korostavat samalla sen terävää, kilpa-ajoon sopivaa siluettia. Peileihin integroidut vilkut, aivan kuten R9:ssä, sekä uusi ajovalon linssi vähentävät ilmanvastusta ja antavat R7:lle selkeän, tarkoituksenmukaisen ulkonäön, joka huokuu R-sarjan premium-luokkaa.
SpinForged-pyörät ja Bridgestone Battlax Hypersport S23 -renkaat.
R7:ssä käytetään ensimmäistä kertaa Yamahan ultrakevyitä SpinForged-vanteita, jotka vähentävät kokonaispainoa ja tarjoavat nopeamman ja ketterämmän käsiteltävyyden. Yhdistettynä Bridgestone Battlax Hypersport S23 -renkaisiin, jotka tarjoavat erinomaista pitoa ja palautetta itsevarmaan ja tarkkaan kaarreajoon, uusi R7 tuntuu helpommalta kääntää ja sukeltaa jokaiseen mutkaan.