Kesä alkaa pikkuhiljaa olemaan täällä, ja tiedätkö mitä se tarkoittaa? No tietenkin, että vuoden uutuusmoottoripyörät ovat täällä, ja moottoripyörä ajokausi on käynnistynyt. Tällä hetkellä luet juttusarjaa, jossa esitellään Tarvike.com valikoimasta löytyvien merkkien moottoripyöräuutuuksia. Tällä kertaa esittelyvuoron saa vuoden 2025 Honda moottoripyöräuutuudet.
Honda 2025 uutuusmoottoripyörät
Honda on vakiinnuttanut paikkansa moottoripyörä maailmassa, ja Hondalla onkin pitkä ja menestyksekäs historia takanaan. Tuotekehityksessä Honda hyödyntää niin omaa kokemustaan kilparadoilta kuin saamiansa palautteita. Honda on keskittynyt helpottamaan päivittäistä liikkumista heidän tuotekehityksellisissä ratkaisuissaan.
Honda CB Hornet uutuudet 2025
Honda CB1000 Hornet SP
Honda tuo Hornet –tuoteperheeseen kaksi uutukaista vuodelle 2025; Honda CB1000 Hornet SP ja Honda CB1000 Hornet. Honda kertoo, että CB1000 Horneteissa visiona on ollut tehdä aggressiivinen, mutta samaan aikaan tyylikäs moottoripyörä. Hornet SP –malli on vielä aggressiivisempi kuin perusmalli, sillä Hornet SP on jo tehdasviritetty. Hornet SP tarjoaa 4kW enemmän tehoa ja 2Nm enemmän vääntöä verrattuna perusmalliin, CB1000 Hornettiin. Täten, kun perusmallissa on yli 111,6 kW tehot, niin SP –mallissa tehoa löytyy sen yli 116kW. Perusmallin vääntö on 104 Nm, ja SP –mallin 106 Nm. Molemmista löytyy sama moottori, 999-kuutioinen nelisylinterinen DOHC 16V –moottori. Voisi siis sanoa, ettei kummallakaan tarvitse jäädä liikennevaloihin odottelemaan.
Honda CB1000 Hornet
CB1000 Hornet SP on myös muilta ominaisuuksiltaan varustellumpi versio perusmallista. Molemmista löytyy Showan 41 mm USD SFF-BP vaimentimet, mutta SP –mallissa on lisäksi myös takana Öhlinsin TTX36 tuomassa loisto-ominaisuudet kadulle kuin radallekkin. Honda on myös lisännyt tehoa jarruille SP-malliin. Edestä löytyy Brembon Styleman –jarrusatula tuomassa tarkkaa jarrujen tuntumaa, ja takaa löytyy Nissinin 240 mm levyt. SP-mallista löytyy myös Quick Shifter vakiona, mitä ei perusmallissa ole.
Honda CRF uutuudet 2025
Tarvike.com valikoimaan saamme kaksi uudistettua CRF-pyörää; CRF450R ja CRF250R. Upeaa näissä uudistetuissa motocrosspyörissä on, että suunnittelussa on ollut mukana moottoriurheilun ammattilaisia ja mestareita. Mutta mikä näissä pyörissä on sitten uudistunut?
Honda CRF450R
Honda CRF450R ovat paranneltu versio viime vuoden supercrossin voittopyörästä. Vuoden 2025 motocrosspyörässä on runkoa jäykistetty, joka parantaa pitoa mutkissa ja vakautta suorilla. Pyörän käsiteltävyyteen on muutenkin kiinnitetty erityistä huomiota uusittujen jousitusten komponenttien sekä linkkujen myötä. Etujarrujakin on paranneltu vastaamaan vauhtiin sekä pitoon. Moottoria on uudistettu suoremmalla imuilman sisäänotolla ja päivitetyillä moottorinkartoilla. Moottorikarttoja on edelleen kolme, jotka ovat vakio, pehmeä ja aggressiivinen.
Honda CRF250R
Honda CRF250R löytyy myös jäykistetty runko, mutta isoimmat muutokset on tehty moottoriin. Moottorin monia yksityiskohtia on muutettu saadakseen enemmän tehoa. Muutoksia on esimerkiksi ilmankulkureittien muutokset, uudistettu pakoputkisto, uudet imu- ja pakoventtiilit ja ruiskun asetukset. Öljyn kiertoa on myös paranneltu, ja öljyn määrä on 1,25 litraa, lisätäkseen kestävyyttä. Ulkonäköä on myös paranneltu kaikissa vuoden 2025 kilpamalleissa.
Honda Forza uutuudet 2025
Hondalta tulee kaksi uutta skootteria vuonna 2025, jotka jatkavat Forza -tuoteperhettä. Uutudet ovat Honda Forza 350 ja Honda Forza 350 Special Edition. Nämä kaksi ei teknisesti eroa toisistaan, vaan ainut erottava tekijä on Special Editionin väritys. SE –mallin väritys on Mat Cynos Gray Metallic, kun perusmallia saa neljässä eri värissä; Carnelian Red Metallic, Pearl Falcon Gray, Pearl Nightstar Black ja Mat Pearl Cool White.
Honda Forza 350 Special Edition
Moottorina vuoden 2025 Forzassa toimii 330 cc SOHC-neliventtiilimoottori, joka tuottaa 21,5 kW tehoa ja 31,5 Nm vääntöä. Skoottereista löytyy 11,7 litran tankki, jonka myötä toimintasäde on 340 kilometriä. Tämän vuoden Forzaan on uusittu ECU-asetukset, uusi katalysaattori sekä SO2 –anturi. Nämä sporttiset skootterit ovat mukavia ajettavia sekä ketteriä, sillä skoottereissa on 33 mm teleskooppikeula, kaksoistakaiskunvaimentimet ja 15/14-tuuman renkaat. Forzasta löytyy myös pitkä lista erilaisia vakiovarusteita, joita on muun muassa sähköinen tuulilasin säätö, LED-valot, Smart Key –toiminto ja uusi viiden tuuman TFT-näyttö.
Honda Forza 350
Honda Rebel uutuudet 2025
Honda Rebel 1100 Tour DCT
Jo legendaksi muodostunut, Honda Rebel –mallisto saa kaudelle 2025 viisi uutuutta; Rebel 1100 Tour DCT, Rebel 1100 DCT, Rebel 1100, Rebel 500 Tour ja Rebel 500.
Honda Rebel 1100
Rebel 1100 Tour DCT, Rebel 1100 DCT ja Rebel 1100, nämä yksilöt eivät teknisesti eroa toisistaan, mutta erot löytyvät varustelusta. Rebel 1100 Tour DCT on loistavilla ajo-ominaisuuksilla oleva matkapyörä, kun taas Rebel 1100 DCT on yleispyörä upeilla ajo-ominaisuuksilla. Tour –mallista löytyy etukate sekä sivulaukut varusteena. Rebel 1100 –mallista ei löydy DCT, eli kaksoiskytkin vaihdelaatikkoa, vaan on manuaalivaihteinen. DCT –vaihdelaatikolla on pitkä historia jo takanaan. DCT –vaihdelaatikolla antaa käytännössä mahdollisuuden täysin automatisoituun vaihteiden vaihtamiseen, mutta vaihdelaatikkoa on mahdollista ohjata manuaalisesti.
Honda Rebel 1100 DCT
Moottoripyörien minimalistinen, tummanpuhuva ulkonäkö pitkällä ja matalalla rungolla, teräksisillä lokasuojilla ja pyöreillä LED-etuvaloilla luovat tunnistettavan Rebelin ulkonäön, kuitenkin mordernilla tavalla. Moottoripyörien satuloiden alta löytyy tilava säilytystila ja USB-latauspistoke, sekä vakionopeudensäädin kuuluu vakiovarusteisiin. Moottorina Rebel 1100 –malleissa toimii 1084 cc:n kaksisylinterinen moottori, 64 kW:n teholla ja 98 Nm:n väännöllä. Moottori takaa mieluisan ajokokemuksen ilman pelkoa, että kumminkaan teho loppuisi kesken. Pakoputkisto on myös uudistettu, mutta äänet ovat silti Rebel –malleille tuttu möreä pakoääni.
Honda Rebel 500 Tour
Rebel 500 ja Rebel 500 Tour ovat A2 –ajokortilla ajettavia moottoripyöriä, joissa on 471 –kuutioinen nestejäähdytteinen moottori. Vääntöä kyseisistä malleista löytyy 43,3 Nm ja tehoa 34 kW. Vuoden 2025 uudistukset ovat keskittyneet kehittämään ajamisen mukavuutta entisestään. Ohjaustangon asentoa on parannettu käyttäjäystävällisemmäksi ja iskunvaimentimien kumiosia on muotoiltu uudelleen. LCD-näytön näkyvyyteen on myös panostettu, jotta myös kirkkaalla päivänvalolla näyttö näkyy paremmin.
Honda Rebel 500
Honda Gold Wing uutuudet 2025
Legendaarinen Honda Gold Wing –mallisto juhlii 50-vuotistaivaltaan. Ensimmäinen Gold Wing –malli on esitelty vuonna 1975, ja siitä lähtien se on vakiinnuttanut paikkaansa matkapyörien huipulle. Vuonna 2025 Honda juhlistaa tätä merkkipaalua tuomalla kaksi uudistunutta, 50th Anniversary –mallia.
Honda Gold Wing Tour DCT 50th Anniversary
Honda Gold Wing Tour DCT 50th Anniversary on vertaansa vailla oleva matkapyörä. Moottorina toimii 6-sylinterinen Boxer-moottori, jonka sylinteritilavuus on 1833 cc. Gold Wingiin on lisätty myös O2-anturi ja päivitetty ECU-asetukset, jotta EURO5+ -päästömääräyksiä noudatetaan. Moottoripyörästä löytyy TBW-kaasuhallintajärjestelmä, joka mahdollistaa neljä erilaista ajotilaa mukauttaakseen tehontuoton ajotyyliin sopivaksi. Nämä ajotilat ovat tour, sport, econ ja rain. TBW-järjestelmän ansiosta löytyy myös sulavasti toimiva vakionopeudensäädin. Tämän vuoden Gold Wingistä löytyy myös HSA-mäkilähtöavustin.
Varustelua Honda Gold Wing Tour DCT 50th Anniversary:sta löytyy vaikka muille jakaa. Löytyy sähköisesti säädettävää tuulilasia, 61 litran säilytystilaa ja 7 tuuman TFT-näyttöä, nyt jotain mainitakseni. Äänenlaatuun on myös panostettu 50-juhlavuonna, etenkin äänenlaatuun suuremmissa nopeuksissa. Moottoripyörä tukee Smart Key -avainjärjestelmää. Löytyy myös entuudestaan tuttuja ominaisuuksia, kuten vuonna 2020 lisätyt LED-sumuvalot ja vuonna 2018 lisätty kaksoiskytkinvaihteisto, tutummin DCT.
Honda Gold Wing Bagger DCT 50th Anniversary
Tämän vuoden toinen Gold Wing -moottoripyörän mallin nimi on Honda Gold Wing Bagger DCT 50th Anniversary. Ominaisuuksiltaan ja varusteiltaan se on samanlainen Tour DCT:n kanssa, mutta pieni eroavaisuus näiden kahden väliltä löytyy. Nimittäin Bagger DCT:stä löytyy kaksoistukivarrilla varustettu etujousitus ja Pro-Arm-takajousitus. Yhdessä nämä jousitukset takaavat pehmeän ja hallitun ajokokemuksen. Pehmeästä ajokokemuksesta puheen ollen, näiden molempien moottoripyörien istuimet ovat mokkanahkaa/keinonahkaa. Näiden lisäksi matkustajan selkänojan kulma lisää matkustusmukavuutta.
Tälläisiä Hondan uutuuksia saamme tänä vuonna ihasteltavaksi, upeita eikö vain? Löydät tämän kauden uutuuksia tottakai meidän Tarvike.com verkkokaupastamme. Löydät esitellyt mallit täältä ja CRF-pyörät löydät täältä. Asiantuntevat konemyyjämme auttavat sinua kaikissa askarruttavissa asioissa, kuten rahoituksen järjestämisessä.