2025 Yamaha MT125 Grey moottoripyörä

 

Vahvavääntöinen, 125-kuutioinen, EU5+-moottori, jossa muuttuva venttiilinajoitus (VVA)
MT-125-pyörän jännittävässä, 125-kuutioisessa, neliventtiilisessä, nestejäähdytteisessä, EU5+-moottorissa on Yamahan kehittämä, muuttuva venttiiliajoitusjärjestelmä (VVA), jossa on kaksi imupuolen nokka-akselia. Tämä R125 Supersportista peräisin oleva tekniikka mahdollistaa sen, että moottori tuottaa vääntöä jo alhaisilla kierrosluvuilla ja erinomaista suorituskykyä täydellä kaasulla.

5-tuumainen TFT-värinäyttö, jossa on kolme teemaa
MT-125:n viisituumaisessa TFT-värinäytössä on kolme vaihdettavaa teemaa, jotka esittävät pyöräsi tärkeät tiedot selkeinä yksityiskohtina, muun muassa viimeisimmät älypuhelinilmoitukset ja musiikkiraidan tilan, jotta pysyt ajaessasi yhteydessä ja ajan tasalla.

Parantunut älypuhelinyhteys
MT-125:n tiedonsiirtoyksikkö (CCU) on yhteydessä MyRide-sovelluksen kanssa, joten tekstiviesti- ja puheluilmoitukset sekä sää- ja musiikkiraidan tila näkyvät kojelaudassa. Lisäksi käytössä on kääntymisnavigointi, joka tarjoaa reittipisteiden saapumisajat, kadunnimitiedot ja määränpään sääolosuhteet, jotta pysyt ajan tasalla koko ajomatkan ajan.

Nykyaikainen ja aggressiivinen muotoilu
Kapea ja atleettinen kate antaa dynaamisen ulkonäön, jossa on paljon vaikutteita tehokkaammista MT-malleista. MT-125:lle ominainen, massaa eteenpäin suuntautuva muotoilu, kompakti polttoainesäiliö ja lyhyt perä korostavat mallin aggressiivista asennetta - ja sen dynaamisen ajoasennon ansiosta sinun on parasta valmistautua luokan jännittävimpään ajoon!

Räväkkää ilmettä korostavat LED-seisontavalot
MT-125:n rohkeat kaksoissilmät ovat portti Japanin pimeälle puolelle. Mikään muu kevyen painoluokan pyörä ei ole yhtä näkyvä kadulla ja aseenteellisesti yhtä pelottava kuin tämä MT, jonka uhkaavat kaksilamppuiset pysäköintivalot muistuttavat petoeläimen katsetta. Näiden kehystämä, pienikokoinen mutta erittäin tehokas LED-ajovalo tuottaa kirkkaan valokeilan, jonka ansiosta kuljettaja näkee ja tulee nähdyksi.

Lähtöavustin- ja luistokytkin (A&S)
MT-125 on varustettu A&S-kytkimellä, jossa on erittäin kevyt tunne vivusta, joka helpottaa vaihteiden vaihtamista. Sen lisäksi, että A&S-kytkin vaatii vähemmän fyysistä panostusta kuljettajalta, se tekee aggressiivisista korkean kierrosluvun alennusvaihteista entistäkin pehmeämpiä ja auttaa estämään takapyörän lukkiutumisen, jolloin voit hallita MT:täsi paremmin.

Urheilullinen Deltabox-tyylinen runko ja alumiininen takahaarukka
Supersport-malliin perustuva deltabox-tyylinen runko ja alumiininen takahaarukka varmistavat kevyen ja urheilullisen käsiteltävyyden sekä vaikuttavan mukavuuden ja vakauden suuremmissa nopeuksissa. Yhdessä kompaktin katteen kanssa tämän MT-pyörän geometria on optimoitu painopisteen keskittämiseksi ja dynaamisen ajoasennon mahdollistamiseksi, mikä rohkaisee sinua vapauttamaan Dark Side of Japan -tunteen.

Laadukas 41 millimetrin USD-etuhaarukka
Suurempiin MT-malleihin perustuva huippulaatuisin 41 millimetrin putkin varustettu USD-etuhaarukka tekee käsiteltävyydestä erinomaista erilaisissa ajo-olosuhteissa ja mahdollistaa pehmeän ja herkän 130 millimetrin joustoliikkeen ja ajomukavuuden.

Leveä 140-profiilinen takarengas
MT-125:n aggressiivista asennetta vahvistaa leveä 140-profiilinen takarengas, joka sekä näyttää vaikuttavalta että on tarkoitettu välittämään mallin uusimman 125-kuutioisen EU5+-moottorin tuottaman väännön. Tämä kevyt Master of Torque -pyörä tuntuu piristävältä, ajoitpa sitten kaupungilla tai radan kaarteissa!

TCS-luistonestojärjestelmä
MT-125 on varustettu TCS-järjestelmällä. Pitkälle kehitettyjen ECU-toimintojen ja takapyörän antureiden tosiaikaisten ajotietojen avulla pidonmenetyksen tai luiston mahdollisuus märissä olosuhteissa on minimoitu, mikä antaa sinulle erinomaisen hallittavuuden ja maksimaalisen jännityksen.

Radiaalinen jarrusatula ja 292 millimetrin etujarrulevy
Vahvan ja tarkan jarrutustehon sekä erinomaisen jarrutustuntuman aikaansaamiseksi MT-125 on varustettu radiaalisesti asennetulla jarrusatulalla ja halkaisijaltaan 292 millimetrin kokoisella jarrulevyllä optimaalisen jarrutustehon mahdollistamiseksi. Tämä luokkansa johtava järjestelmä mahdollistaa tarkan jarruvoiman hallinnan hitaissa nopeuksissa ja erinomaisen jarrutustehon suuremmissa nopeuksissa.